“大都会圈子”是加速的形成
栏目:成功案例 发布时间:2025-07-06 10:21
建筑速度!自今年年初以来,北京-Hebei-Hebei首次跨境城市铁路运输线路 - 北京铁路运输线22进入了全速建设,而Yanjiao则首次连接到北京电表网络。方便的举动!去年年初,正式使用了广东的佛山(Foshan Metro)第2行的广州南站的转移渠道,并实现了与广州地铁第2号线和第7行的转移,这与土地转移相比节省了近4分钟。铁路就像该市的“动脉”,推动了经济发展并促进人们的旅行。近年来,跨城市地铁以一种彻底的方式推出,这有助于加速“大都会圈子上的大都市圈子”,同时阻止了城市之间的距离和空间。尽管跨城市地铁已经加速了ANG,但仍加速了区域发展。当去Foshan上一次短期的商务旅行,陈先生,他住在广东广州广州市的田海,确实没有努力。 “离开城市时很容易获得交通拥堵,停车费也很昂贵。在广州对焦线上,您可以到达Foshan City不到一个小时。”第一个通往中国的跨城市地铁于2010年开业。今天大约38公里,连接了广州海苏区,利万区,佛山昌昌区,纳米区和蒙德区。在过去的15年中,佛山(Foshan)拥有三个连接到广州地铁的无缝地铁,该地铁已成为广州 - 佛山大都市地区合并发展的主要运输动脉。在2024年,广州和佛山之间的阳光日-Day至今旅行达到18.96亿,而到达广州和佛山之间的城市的人数达到375,000。愿景向北,以及来自Shaanxi t的Xianyang的地铁通勤者o xi'an已成为一天的工作。 2023年9月,西尔地铁线1的第三阶段被打开,有7个站与西安和西亚扬的寿命相连,后者成为连接两个城市主要城市的西北地区的第一个地铁线。基于运输的连贯性,区域综合发展进入“快速线”。据报道,在西亚扬(Xianyang)中部正式开放习近地铁公司(Xi'an Metro Line)之前,有100,000人住在两个城市和两个城市。根据不完整的统计数据,地铁被打开后,它达到了30万。 Nown,Metro第11行的Xianyang部分包括在Xi'an Rail Transit施工计划的第四阶段,预计将在一年中开始建设。在全国范围内北京,天津和赫比(Hebei)的两个城市的生活更广泛的景象,北京铁路路线 - 整个铁路铁路建筑 - 贝吉·铁路运输线22建筑全速构造。据中国通信通信第一公共局集团的一个相关人员称,希望在整个行业开放之后,兰方省的三个北部县,赫比省与北京城市子县连接,在9分钟的最快时间内,北京CBD CBD CBD CBD CBD East Bridge Station最短的时间约为32分钟。在台湾湖东岸的长江三角洲,苏州铁路运输线的西部扩展项目计划与Wuxi Metro 3号线相连,这使从上海开始的地铁从上海开始扩展到西方。早晨,中午的Wuxi Xiaolongbao,Suzhou Sanzhang Noodles和上海洋葱油在晚上,将实现更美味的生活。北部和南部的“城市歌曲”反映了跨城区建筑的速度。运输部的数据表明,在2024年底,31个省(Autonomo)美国地区,市政当局)和新疆的生产和建筑兵团开放了325条城市铁路路线,运营里程为10,900公里和6,324个车站。其中,跨城市的开业和运营主要分布在长王国三角洲城市聚集,广东港口大湾大湾地区和其他地区,数百公里和平均每日批量的NG乘客超过260万人。两个率。在两个地方的生活更加方便。 “软连接”在各个方面都加强了联系。跨城市地铁是两个城市之间的跨区域“手”。地铁线涵盖了不同的城市并实现正常运营,测试和变化的管理系统。 2023年6月,上海地铁线11被搬到了江苏省苏州市昆山市的Huaqiao站的Suzhou Metro 11号线。它不仅实现了陈的无缝连接我和苏州地铁网路线,但它成为了长江三角洲综合基础设施连贯的示范项目。您搬到“ Double 11”有多方便?从上海或苏州地铁的任何车站进入车站,遵循签名指南,并通过隐形转移渠道进入另一个城市的地铁网络并离开任何站点。乘客可以在整个行程中使用相同的应用程序,也不需要在车站外移动或重复安全检查所需的要求。 “丝滑”的动作后面是连接的努力。 “跨城市地铁的建设和运营需要解决当地合作管理的问题。”运输服务部服务部服务部服务部的相关人员,一方面,跨城市地铁通过了各个城市,他们对电台,差距,设施和设备的运营和管理的监督将需要进行谈判;另一方面,运营的跨城市地铁还需要建立城市之间的IMPO共享机制授权,以提高信息的传输和紧急响应效率。为了欢迎上海和江苏铁路之间的第一个“手”,上海Sounto Metro Group和Suzhou Rail Transit Group建立了一个运营管理团队,以实施所有连贯的对象。在门票服务方面,已经实现了上海的“地铁”应用程序和苏州的“ Su-shang”应用程序之间的票务互操作性,从而为乘客提供了徒劳的转移经验;在保证安全方面,我们遵循“地方责任与合作管理”的原则,并共同制定有关紧急运输和机制的保证,以使旅行乘客更安全。设施的连贯性,售票系统的系统,对安全检查充满信心以及共享信息使得在两个地方的生活“像住在城市”。如今,两条11行的总运营里程达到123.4公里,平均为-day -to -Day乘客的乘客约为100万。 “软Unicom”政策和机制有助于继续推出新的跨城市地铁。目前,运输部已发布了许多相关的管理措施,以建立有关手术安全性的火车运输线的城市城市线路的合作管理机制,其隐藏的调查和管理风险,运营和维护方面的设施和设备以及服务质量的评估。在地方一级,一些跨城市地铁运营商在服务时间和基于这两个区域的乘客流程量表方面不断增长连接,这有效地满足了城市之间乘客的潮汐通勤需求,并开发了许多显示相关城市衰老的示例。支持com融合服务的开发并促进城市集聚中的资源流量。道路是开放的,受欢迎的,行业繁荣。 “跨城市的城市铁路运输路线一次开放。虽然有效地遇到了通勤者对人民跨城市的需求,但它在深层实施区域发展发展方法中也起着重要作用,并支持大都市地区的经济和社会发展。” a交通运输部的跨性别服务部门负责人说。跨城市铁路运输已成为一种趋势,联合发展逐渐成为一种趋势。在江苏,苏州地铁线11和上海Metroang Line 11实现了无缝连接。今年6月,乘客的总流量超过7595万,单日乘客的最大流量达到207,000。 ang pagtuon sa mga pangunahing sitwasyon sa paglalakbay ng riles ng tren,ang suzhou Cityy na nagpapabuti sa pagsuporta sa mga pasilidad ng shuttle kasama ang ruta, pagbutihin ang mga kakayahan ng serbisyo para sa mga pangkat ng pasahero at turismo, at masigasig din na itaguyod ang komprehensibong pag -unlad at sari -saring integrated na pag -unlad ng Transit ng Tren,在Mapahusay ang pang -industriya na辐射功率ng riles ng train。去年5月,在广东,在东部和西部连接的四列火车互动线路连接到末端。北方和南方的过境连接项目也开始了。以前,深圳广东发布了城市际铁路布局计划。在11个跨城市铁路过渡中,广州北鸟 - 苏尼元间,深圳 - 霍伊intercity,深圳 - 戴da intercity和其他线条正在建设中。虽然越来越多的地铁连接,但人才,技术,资本和信息的流动迅速而顺利地流动,在大湾地区驱动“机车”的作用是贝特r玩。在城市的发展,交通之前。为了方便起见,时间和低成本,跨城市地铁不仅是解决通勤乘客流动问题的重要选择,而且还有效地促进了城市和城市集聚中的少群和资源的自由流动流。为了加深新的城市化和区域发展的方法,尤其是在铁路上开发“北京 - 锡金 - 贝伊”,“铁路上的扬兹河三角洲”和“铁路上的大湾地区”的拟议目标,预计将调查新的高潮。根据“第14五年计划”的国家框架,到2025年,新的Intercity铁路和城市(郊区)金属,铁路里程,北京 - 蒂安吉因·海比,杨特扎河Delta和Guangdong-Hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hong-hove the Greater Bay Bay Francit将建立。 “形成强大的运输国家的框架”Uggest说,到2035年,通常会建造一个强大的运输国家,并且将形成“旅行运输中的国家123圈”。无论是城市集聚和大都市地区的快速发展,还是实现享受人们旅行的目标的实现,它都需要进一步提高城市化和潜在城市化领域的支持和火车运输服务能力。 "Sa susunod na hakbang, isusulong namin ang pagsasakatuparan ng 'apat na pagsasama ng network' sa pagitan ng mga subway ng cross-city at mga riles ng trunk, ang mga riles ng intercity at mga lunsod o bayan (suburban) na mga riles, at sa parehong oras ay nagtataguyod ng komprehensibong hub ng ng pasahero na pinamamahalaan ng mga subway upang upang lumikha ng iSang多模式在MAS MAGINHAWANG SISTEMA NG运输中。